Svizzera, 05 marzo 2025

Per i giovani l'assicurazione dell'automobile può essere del 145% più cara

I giovani automobilisti svizzeri pagano un prezzo nettamente più elevato per la loro assicurazione auto. Secondo un'analisi del comparatore online Comparis, i premi dell'assicurazione casco totale possono essere fino al 145% più alti per un conducente di 20 anni rispetto a un quarantenne. Gli assicuratori ritengono che i conducenti giovani siano più spesso coinvolti in incidenti, il che si traduce in premi molto più elevati.

A Zurigo, un uomo di 20 anni deve pagare il 145% in più rispetto a un conducente di 42 anni per assicurare una Tesla Model Y, l’auto nuova più venduta in Svizzera nel 2024. A Ginevra, una donna di 20 anni deve pagare fino al 137% in più rispetto a un conducente di 42 anni per assicurare lo stesso modello.

Adi Kolecic, esperto di mobilità di Comparis, sottolinea però un'incoerenza in questa logica. "È sorprendente che le giovani automobiliste non paghino molto meno", si stupisce, dato che gli uomini sono di gran lunga in cima alle statistiche degli incidenti e sui ritiri di patente”.



All'interno della stessa fascia d'età le differenze di prezzo tra le diverse assicurazioni possono essere anche vertiginose. Per una Tesla Model Y un ventenne conducente di Bienne può pagare fino a 3'889 franchi in più, a seconda dell'assicuratore. A Losanna il conto sale addirittura a 4'077 franchi di differenza tra le offerte. Per una VW Golf i giovani ticinesi sostengono un costo aggiuntivo fino a 2'020 franchi, mentre una donna losannese della stessa età paga fino a 1'902 franchi in più a seconda dell'assicurazione scelta. I premi dell’assicurazione auto sono i più economici per chi ha un'età intorno ai 42 anni per rimanere stabili fino aii 75 anni, quando aumentano nuovamente leggermente.

Per effettuare questa analisi, Comparis ha esaminato 43'877 offerte assicurative nel gennaio 2025. Sono stati confrontati tre profili tipici: un conducente di 20 anni con due anni di guida, un 42enne con 24 anni di esperienza e un 75enne con 57 anni di guida. Erano tutti di nazionalità svizzera e senza aver avuto incidenti in passato. I modelli di auto analizzati andavano dalla Tesla Model Y alla VW Golf, passando per la Toyota Yaris e la Mercedes-Benz GLC.

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