Per il suo calcolo il TCS ha preso in considerazione l'acquisto di un veicolo nuovo, la cui durata di vita è stimata in dieci anni, e di percorrerlo in media 15'000 km all'anno. Questo acquisto genera costi fissi (ammortamenti, tasse e assicurazioni, parcheggi, ecc.) e costi variabili (eventuali riparazioni, carburante, ecc.). Sommando tutti questi costi si arriva, secondo il TCS, a un totale di 11'337 franchi di costi annui. E dividendolo per 15'000 si ottiene il costo al chilometro. Nella distribuzione dei costi, il deprezzamento dei veicoli occupa il primo posto (27%). Ed è proprio grazie a lui che i costi aumenteranno così tanto nel 2025. Secondo il TCS, un tipico veicolo nuovo quest'anno verrà venduto in media a 44'000 franchi, contro 41'000 nel 2024.
"Uno dei fattori chiave di questo aumento è l'obbligo legale di installare alcuni sistemi di assistenza alla guida, in vigore dal 7 luglio 2024, che aumenta notevolmente i costi di produzione dei veicoli", specifica il TCS. Ma sono aumentati anche i costi di parcheggio e di manutenzione. Si prega di notare che il calcolo del TCS è un calcolo puramente indicativo. Può consentire ai datori di lavoro o ai singoli individui di avere un'idea dei costi sostenuti nel mettere la propria auto a disposizione di altri. Ma non si dovrebbe, ad esempio, basare le detrazioni fiscali su questa cifra.
